3月13日，EVER FORWARD“长程轮”在美国巴尔的摩港附近搁浅，目前尚未脱困，吃泥时间已超半个月……
该船至少需要42英尺的航道深度才能安全航行，但目前船只所搁浅的河道深度只有24英尺深，淹没在高达18英尺的泥浆中。
3月20日以来，两艘挖泥船已经清除了“Ever Forward”轮周围的淤泥。
3月29日本周二中午，该船开始尝试首次浮起，五艘拖船齐上阵，经过一下午的努力，效果甚微，宣告重新浮起失败。随着打捞作业成本的增加，长荣宣布“共同海损”。
在该船搁浅的两周里，引来大批围观者，并支付6美元的费用，只为进入附近公园最佳地点观看搁浅船只。该公园还表示，每天都能接到询问船只还在不在，表示想过来看一看的电话。
这时候有小伙伴可能有疑问了，一年前堵住苏伊士运河的船六天就获释了，为什么“长程轮”被困大半个月丝毫没有动静。其一，它没有堵塞航道，紧急程度没那么高；其二，打捞的设施设备比苏伊士号少。
第二次尝试将在4月3日至4日进行，如果两次仍不成功，则可能需要卸下船上一些集装箱，这将无限期地延长船只重新漂浮和货物时效。再次提醒有装载该船的货主朋友，与船司保持沟通，了解船舶动态、船期延误。另外清明将至，请客户朋友合理安排时间，以免耽误货物出运计划！
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